ЕВРОПА В ДВИЖЕНИЕ
Всеки ден пътуваме, но рядко се замисляме какво причиняваме на природата с това.
В Европа през 2007 хората са пропътували удивителните 6 473 милиарда километра. Средно на човек се падат по 13 000 километра, което представлява около една трета от обиколката на земята, от Лондон до Сингапур или от Берлин до Сидни! [1] Но не пътуваме само ние. Много от продуктите, които ползваме, също идват отдалече. Цялата ни транспортна мрежа от влакове, самолети, кораби и коли използва 31 % от енергията, изразходвана в цяла Европа. Освен това 23 % от емисиите, отделени в атмосферата се дължат на нея.
Влиянието на различните форми на транспорт върху промените в климата се определя от хората, които могат да пътуват заедно в едно превозно средство, от количеството изразходвано гориво и от инфраструктурата, която му е необходима. Например за влаковете в момента са нужни 212 336 километра железопътни линии, а за моторните превозни средства - 5 милиона километра пътища. [4] [5]
Някои превозни средства като самолетите и колите са силно зависими от изкопаемите горива. Така те причиняват най-различни проблеми: замърсяване на околната среда, Всеки ден пътуваме, но рядко се замисляме какво причиняваме на природата с това. задръствания, катастрофи, различни заболявания. Има няколко успешни решения за намаляване на употребата на колите в градовете: Такса за влизане в централната зона (т.нар. таса задръстване) , която кара хората да използват градски транспорт или да се комбинират при пътувания.
Има и различни практики на споделяне на автомобилите, които е лесно да бъдат организирани. Такива са напр. StreetCar и Mitfahrgelegenheit, които са много популярни особено сред младите хора.
За жалост обаче все повече се увеличават хората, които летят със самолет дори на къси разстояния, за да отидат на почивка или на гости на роднини или приятели. Това може да се промени чрез изграждане на нови високоскоростни железопътни линии,свързващи големите градове. В момента има 5764 км. такива линии и още 2340 км.предстои да бъдат изградени до 2012 г. във Франция, Испания, Италия и Германия. [6]
При пика на употребата на изкопаеми горива, влаковете са бъдещето, защото за тях може да се използват възобновяеми източници на енергия - от вятърните ферми на брега на ветровитият Атлантическия океан до соларните ферми в слънчева Испания. Влаковете са интелигентен и ефективен начин на транспорт. Ето защо те са в основата на проекта Energy Union.
В турнето се включват Coldcut от Ninja Tune с техния специален A/V филм , Brightonart с техните иновативни интерактивни Gridio арт-инсталации и Friends of the Earth,политически дискусии и семинари.
Когато пътуваш наблизо защо не караш колело или не ходиш пеша? Това е едно чудесно раздвижване и пести много пари и енергия. Може да ти изглежда, че така допринасяш съвсем малко за решаването на проблема, но по този начин ти ставаш част от всички нас в Energy Union.
Повече информация
проекта на iUSES има страхотно ръководство за пътуване - www.iuses.eu/materiali/eng/transportENwcover.pdf
www.iuses.eu
Бележки
[A] бележка за допусканията: кола: euro3 diesel 1,5 пътници (средностатистическа кола, средно изполване); градски транспорт – средностатистическа употреба; Самолет: средна стойност на всички видове самолети на Lufthansa, използвани за вътрешни полети при средностатическа употреба, вкл. пристигане и заминаване, както и рулиране на летищата.
виж още - www.unep.org/climateneutral/Default.aspx?tabid=921
Източници
[1] EU energy and transport in fi gures (2009) European Commission Directorate- General for Energy and Transport [Енергийни и транспортни диаграми на ЕС (2009) Генерална дирекция по енергия и транспорт на ЕК], Luxembourg: Office for the
Official Publications of the European Communities p.97
[2] пак там стр.199
[3] пак там стр.36
[4] пак там стр.146
[5] пак там стр.149
[6] пак там стр.150
[7] DB Environmental Mobility Check tool [Инструмент за проверка на природната
мобилност] - www.reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe
© Energy Union. Снимки от Energy Union освен ако не е допълнително посочено
